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集装箱的国际分类

按照国际贸易货物的分类，一般分为散杂货和适箱货物。目前国际航运主干线上的适箱货物贸易基本上都已经采用集装箱运输，但贸易总量却在随着世界经济增长和制造基地的转移而持续增长，以中国为主的亚太地区经济不仅本身内贸运输集装箱化率加大了对集装箱的需求，同时也使得世界经济景气周期得以延长，特别是2003年下半年起美国和日本经济的复苏，将对世界贸易起到拉动作用。 从目前***船舶订货量及日益上升的船价指数来看，2003年，***生产5430万载重吨，同比增长9.48%;新船成交量10820万载重吨，同比增长106.49%;手持订单17070万载重吨，同比增长46.15%。2004年国际航运指数上扬，到今年9月底，手持订单达到20862万载重吨，完工量约4510万载重吨，***新船交货量达到7560万吨，预计全年这三项指标将分别达到21500万载重吨、6300万载重吨和9000万载重吨，预计2004年-2006年国际造船业年均产量接近6000万载重吨，行业处于30年来历史***高峰。今年1-9月份国际船价指数持续走高，英国豪-罗宾逊租船指数(Howe-Robinson-Charterindex)指出，今年10月底的租船指数比1995年的历史***高纪录高出40%，当时的租船指数为1200点，现已高达1730点。

集装箱作为一种国际通用运输载体，特种集装箱价格，在物流运输中发挥着重大作用，特种集装箱厂，经过几十年的发展，集装箱产品逐渐标准化以及由此建立的物流运输体系，堪称人类历史的伟大进步。集装箱的分类方式有很多种，如按所装货物分类，可分为干货箱、散货箱、冷藏箱、罐箱以及特种箱等；按结构分类， 有固定式集装箱、折叠式集装箱、薄壳式集装箱等；按规格尺寸分，有20尺箱、40尺箱、45尺箱等。分类方式的多样化，更验证了集装箱行业市场需求的多样性。随着世界各国的经济联系日益紧密，各国进出口贸易量的显著增加，给整个集装箱行业带来了新的机遇，也提出了新的要求。集装箱的未来发展趋势会是怎样？

日趋多元化的市场已不再局限于标准通用集装箱，特箱市场更加广阔。有些是在标准箱上做些结构改动，加些电器设备就能实现，更多的是需要全新设计，满足客户特殊功能需求，如利用集装箱养鱼、开发新型模块化集装箱房屋等。

集装箱（CONTAINER），平时我们也叫它'货柜'，是指具有一定强度、刚度和规格供周转使用的大型装货容器。集装箱的分类很多，用途也很不一样。今天我们来聊一聊，大家可能都不太清楚的小细节。

— 箱号 —集装箱号，（装运出口货物的集装箱箱号），标准集装箱箱号由11位编码组成，特种集装箱有哪些，包括三个部分：

一部分由4位英文字母组成。前三位代码主要说明箱主、经营人，合肥特种集装箱，第四位代码说明集装箱的类型。

第二部分由6位数字组成。是箱体注册，用于一个集装箱箱体持有的标识。

第三部分为校验码，由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到，用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。

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