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集装箱运输的特点

集装箱运输优于传统的件杂货运输。在传统杂货运输的情况下，由于杂货的包装各异，规格、标准不一，不适合机械化、自动化装卸。货物从发货人的工厂或仓库运交到收货人的工厂或仓库，需要使用多种不同的运输工具，住人集装箱，通过多种环节和部门，办理繁杂的手续，才能完成整个运翰过程.因此，传统的件杂货运输存在装卸速度慢、环节多、手续复杂、时间长、效益低、货损货差严重等弊端。相比之下，集装箱运输将包装各异，标准、规格不一的杂货装人标准的、规格统一的集装箱内，以集装箱作为运输单位加以运输，有专门的装卸设备从事搬运和装卸，可以迅速方便地从一种运拍工具转换到另一种运输工具，并无须搬动箱内的货物。

类型

1、汽车集装箱运输分为整箱货物运输和拼箱货物运输两大类。

整箱货物运输。接取送达作业是以“箱”为单位的，其装箱与拆箱作业由货主负责自理，货主自行施封，铅封上注明发货人、发货点及施封日期等，并在箱门把手上拴挂货物标记，标记应注明起讫地点，住人集装箱多少钱，发收货人等内容。集装箱运输过程中，凭铅封进行交接。

2、拼箱货物运输。接取作业仍以普通货物形态完成，拼箱货物的装箱与拆箱作业应在集装箱货运站内完成。

愈演愈烈的集运市场整合

自2016年以来，***集装箱航运行业承担了约60%的海上运输量，这个过程中出现了一系列新的变化，并导致了市场的重大整合：集运公司完成了各种兼并和收购，并形成了更大的航运战略联盟——成员公司在战略问题上进行合作。这些整合活动导致市场更加集中，少数集运公司占据了市场的主导地位。截至2018年1月，住人集装箱价格，超过70%的行业运力为前15大集运公司所占有。而到6月份，前10名的集运公司占据了近70%的运力，这也反映了新一轮的行业整合已经完成。

2004年至2018年间，每个***提供集运服务的公司平均减少了38%。未来的市场还可能发生进一步的整合，而关键的问题在于：集装箱运输业是否正在走向垄断市场？

在经历了21世纪初的剧烈行业整合后，整个集运业已经很久没有进行大幅度的整合了。2016年以来的新一轮整合浪潮，是集运业应对2008年***危机以来持续低迷的市场状况和糟糕财务回报的一种手段。在过去十年里，整个行业处于长期的供需失衡状态：盈利能力低下，运费下滑，营收下降。***贸易的疲软和对船运需求的降低，导致船舶运力过剩。随着前期订购的超大型集装箱船的交付，市场供需失衡的状况进一步恶化。2016年韩进海运的破产也推动了市场的整合。

作为临时建筑的一种，住人集装箱是一种普遍的建筑，每个行业都有它的身影。集装箱房屋的材质是不同的，有彩钢板、屋面封檐，窗口包角，自攻钉，拉铆钉等材料。比如墙面跟屋顶都是由彩钢板拼接成的，其他的材料主要是连接彩钢板的，能够让集装箱房屋很稳固。

集装箱的***也不麻烦，可以从下面四点进行：

1、安装完整后，用户不要擅自更改结构，也不要拆除任何构件，比如螺丝等，也不要更改隔墙，私自更改都是不够***的，容易造成集装箱出现坍塌。如果真要改造，可以跟厂家协商一下，再进行下一步操作。

2、在离开的时候，切记要把电源全部切断，防止有火灾发生。也不要在里面使用大功率电器，这都是比较安全的。

3、集装箱的钢结构构件是整栋连接的，住人集装箱厂家，在布置电照明设备的时候要注意，不要直接把电线绑在钢结构上，要记得设置线管，防止触电。

4、每隔一两年，就要对钢结构油漆一次，这样不仅能够保持美观，还能让集装箱的颜色更加鲜艳，亮丽如新。

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